Saison sombre : éclairage, plaque d’immatriculation et visibilité à l’arrière

Saison sombre : éclairage, plaque d’immatriculation et visibilité à l’arrière

Une question juridique

Un coffre monté sur la boule d’attelage se trouve exactement là où sont votre plaque d’immatriculation et vos feux arrière. La règle est la même dans tous les pays : rien de ce que vous accrochez à l’arrière ne doit masquer ce qui doit être vu. Feux stop, clignotants, feux de position, catadioptres et plaque d’immatriculation restent visibles et éclairés. Quel que soit le pays, la plaque placée sur le chargement porte le même numéro que le véhicule, reste lisible et s’éclaire la nuit comme celle qu’elle remplace.

Comment IXTAbox règle la question

Un IXTAbox Pro dispose de feux stop, clignotants et feux de position à LED intégrés, ainsi que d’un éclairage sous la poignée qui éclaire aussi la plaque, le tout via la prise 13 broches. Un support de plaque est disponible en accessoire. Le Classic n’a pas d’éclairage intégré au coffre.

Sur beaucoup de voitures, cela dit, le Classic n’arrive même pas jusqu’à la plaque.

Le coffre masque-t-il vraiment votre plaque ?

Une seule mesure répond à la question. B1 est l’écart entre la boule d’attelage et le bas de votre plaque d’immatriculation. Mesurez au mètre ruban, puis lisez :

  • 24 cm ou plus : le coffre reste sous la plaque. Rien n’est masqué et vous n’avez besoin de rien de plus.
  • Moins de 24 cm : le coffre masque la plaque en partie ou entièrement, et l’accessoire devient nécessaire.

Guide de hauteur IXTAbox : comment mesurer B1, l’écart entre la boule d’attelage et le bas de la plaque d’immatriculation

C’est là que les deux gammes diffèrent. Sur le Pro, l’éclairage est déjà présent : vous ajoutez seulement le support de plaque. Sur le Classic, l’éclairage de plaque est une option installée avec le support, comme sur la photo ci-dessous.

Coffre d’attelage IXTAbox Classic noir, vue de face, avec support de plaque et éclairage de plaque à LED

Deux minutes avant le changement d’heure

Branchez la prise, demandez à quelqu’un d’appuyer sur la pédale de frein et faites le tour de la voiture. Feux stop, clignotants, feux de position, éclairage de plaque.

Essuyez ensuite les catadioptres. Le sel et les projections les ternissent vite, et un catadioptre terni disparaît précisément à la distance où il compte.

Vous pouvez voir comment l’éclairage est intégré au coffre sur l’IXTAbox Pro.

Coffre d’attelage IXTAbox 2025 Pro avec éclairage LED intégré

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